Инженеры SpaceX привлекли $100 млн для беспилотных поездов Parallel Systems
Стартап Parallel Systems, созданный бывшими инженерами SpaceX, привлек 100 миллионов долларов в раунде финансирования серии C под руководством венчурной компании AVP.
Кто стоит за проектом и как он появился
Компания Parallel Systems была основана в 2020 году бывшими инженерами SpaceX, которые ранее занимались проектированием систем авионики для ракет. Полученные в ходе раунда Series C инвестиции направлены на масштабирование производства транспортных средств третьего поколения и ускорение их коммерческого запуска.
В текущем раунде финансирования, помимо ведущего инвестора AVP, приняли участие такие фонды, как Hillspire, Agility Global, Cobalt Capital, Anthos Capital, Congruent Ventures, Riot Capital и Collaborative Fund. Общий объем привлеченного капитала позволил стартапу активнее развивать свои технологии на рынке поверхностных грузоперевозок.
Технические особенности автономных вагонов Panther
Разработанный стартапом грузовой вагон Panther работает на аккумуляторных батареях и способен перевозить несколько тонн груза на расстояние до 500 миль без участия оператора. Уникальность конструкции заключается в отсутствии традиционных сцепок, что позволяет транспортным средствам двигаться как поодиночке, так и формировать небольшие группы, называемые платонами.
После прибытия такого состава в железнодорожный парк вагоны могут самостоятельно разделяться без вмешательства человека. Встроенные сенсоры постоянно сканируют железнодорожное полотно перед составом, проверяя пути на наличие возможных препятствий для обеспечения безопасности движения.
Рыночный контекст и текущие испытания системы
Современная индустрия грузоперевозок в США сталкивается с проблемой неэффективности коротких маршрутов, которые традиционные железные дороги уступили автомобильному транспорту. На поездки протяженностью менее 500 миль приходится около 60 процентов всех грузовых перевозок в стране, которые в основном обслуживаются автопарками.
Полутора годами ранее Parallel Systems получила официальное одобрение от Федеральной железнодорожной администрации США. В настоящее время компания тестирует свою систему на участке протяженностью 160 миль в районе порта Саванна в штате Джорджия, проверяя безопасность и эффективность технологических решений в реальных условиях.
Что это значит для пользователей
- Технология полезна логистическим компаниям и предприятиям для быстрой доставки грузов на короткие расстояния без застрявших в пробках грузовиков.
- Компания пока не сообщила точную коммерческую стоимость услуг и дату полноценного публичного запуска для конечных потребителей.
- Система работает автономно на батареях и оснащена встроенными сенсорами контроля путей, однако коммерческое использование пока ограничено тестовыми зонами.
- В отличие от традиционных длинных грузовых поездов, разработка Parallel Systems предлагает гибкие автономные группы вагонов без механических сцепок.
Источник: techcrunch.com
Обсудить в Telegram
