Rivian интегрирует сторонние ИИ-агенты Anthropic в электрокары
Глава компании Rivian Ар Джей Скариндж объявил о планах по интеграции в электромобили передовых ИИ-агентов от сторонних разработчиков, включая Anthropic.
Развитие бортового ИИ и архитектура системы
В электромобилях Rivian уже функционирует собственный голосовой помощник, созданный на базе внутреннего фреймворка компании. Этот инструмент позволяет водителю и пассажирам управлять климат-контролем, мультимедиа и другими функциями с помощью обычных голосовых запросов. По словам Ар Джея Скаринджа, бортовая система работает по принципу светофора: простые задачи обрабатываются локальными моделями на самом автомобиле, а сложные запросы отправляются в облако. Кроме того, ПО уже умеет взаимодействовать с внешними сервисами, такими как Google Calendar.
Компания разработала собственную программную платформу с нуля, избегая использования стандартных сторонних систем вроде Apple CarPlay или Android Auto. Навигация и многие приложения созданы силами самого автопроизводителя, хотя компания интегрирует и популярные сторонние сервисы наподобие Apple Music.
Планы по интеграции сторонних разработчиков
В будущем автомобили Rivian получат поддержку ИИ-агентов от ведущих лабораторий и разработчиков, в числе которых упоминается Anthropic. Как отметил глава компании, внедрение таких продуктов позволит объединить контекст поездки с личными данными пользователя, которые собирают внешние ассистенты. Например, водитель сможет не только настроить температуру сидений, но и обсудить планы на ужин или составить список покупок прямо во время движения.
Для реализации этой задачи инженерам компании предстоит провести масштабную техническую работу совместно с создателями ИИ-моделей. Подробную информацию о сроках и особенностях внедрения новых функций автопроизводитель намерен раскрыть на декабрьском мероприятии под названием AI & Autonomy Day.
Безопасность и ограничения при работе с искусственным интеллектом
Несмотря на расширение функциональности, критически важные системы управления электромобилем останутся под строгим контролем компании. Ар Джей Скариндж подчеркнул, что ИИ-агенты никогда не получат доступ к управлению тормозами или рулевому колесу из соображений безопасности. Любые действия стороннего софта будут строго ограничены развлекательными и информативными задачами, чтобы исключить риски для водителя и пассажиров.
Стоит отметить, что Rivian не является пионером в этой сфере на американском рынке. Ранее в текущем году компания Tesla уже добавила в свои электрокары возможность общения с чат-ботом Grok от компании SpaceX и соответствующим голосовым ассистентом.
Что это значит для пользователей
- Кому это полезно и что можно делать по-новому: водителям и пассажирам Rivian станет доступно управление привычными функциями автомобиля и одновременное решение личных задач с помощью продвинутых ИИ-агентов вроде Claude.
- Доступность и цена: компания пока не сообщила, когда именно появится эта функция и будет ли она платной для владельцев электрокаров.
- Как попробовать или на что обратить внимание: разработчики полностью исключают доступ ИИ к управлению движением, тормозами и рулем, поэтому критически важные системы автомобиля остаются в безопасности.
- Что это меняет по сравнению с конкурентами: в отличие от большинства других автопроизводителей, использующих готовые платформы Apple или Google, Rivian развивает собственную архитектуру бортового софта для интеграции передовых языковых моделей.
Источник: techcrunch.com
Обсудить в Telegram
