Tesla разрешит владельцам подключать электромобили к роботакси в 2027 году
Компания Tesla намерена предоставить владельцам частных электромобилей возможность подключать свои машины к фирменной сети роботакси во втором квартале 2027 года. Об этом сообщил вице-президент компании по автономному вождению Ашок Эллусвами во время отчета за третий квартал.
Единое ПО и условия для частных авто
По словам Ашока Эллусвами, серийные Model Y и специализированные Cybercab будут работать на единой программной платформе. Автономные функции планируют задействовать в рамках релиза V15. Главными дополнительными требованиями к частным машинам станут интеграция в систему управления автопарком Tesla и соблюдение геофендинга — четко определенных географических зон.
Ранее, 22 октября 2026 года, сообщалось, что Tesla начнет продажи роботакси Cybercab сторонним клиентам до конца года. В случае с автомобилями частных владельцев компания рассчитывает активировать первые машины в сети беспилотных такси во втором квартале 2027 года.
История обещаний и текущий автопарк
Идею использовать частные Tesla в качестве беспилотных такси Илон Маск впервые озвучил в 2019 году на мероприятии AI Day. Глава компании обещал, что уже к 2020 году около миллиона автономных машин будут приносить пассивный доход своим владельцам по модели Uber или Airbnb.
На текущий момент эти планы реализованы лишь частично. В распоряжении Tesla находится несколько сотен роботакси в штатах Техас и Флорида, причем в части из них до сих пор находятся водители-испытатели. Полностью беспилотный режим без оператора пока тестируется лишь на нескольких десятках Cybercab в Остине.
Рост популярности FSD и регуляторные барьеры
Несмотря на общее снижение финансовых показателей и падение продаж автомобилей в прошедшем квартале, спрос на систему Full Self-Driving (Supervised) в Северной Америке вырос. Опцию автономного вождения выбрали более 75% покупателей новых Tesla, что почти на 20 процентных пунктов выше показателей предыдущего квартала. Кроме того, компания обновила статистику на портале безопасности, зафиксировав 3,3 миллиона миль автономного пробега против 380 000 миль в июле.
Однако на пути к коммерческому запуску остаются серьезные юридические препятствия. Использование беспилотных такси требует специальных регуляторных разрешений на городском и региональном уровнях, а также решения вопросов со страховкой. Дополнительным ограничением выступает аппаратная часть: старые модели Model 3 и Model Y не обладают вычислительной мощностью, необходимой для работы без контроля водителя.
Что это значит для пользователей
- Кому полезно: Владельцам поддерживаемых моделей (включая Model Y), которые смогут отдавать свои электромобили в сеть роботакси для получения пассивного дохода.
- Доступность и цена: Запуск запланирован на второй квартал 2027 года, но стоимость подключения, размер комиссии и условия выплат владельцам компания пока не раскрыла.
- На что обратить внимание: Функция будет работать только в разрешенных геозонах, требует свежего аппаратного обеспечения и зависит от получения локальных лицензий на беспилотные перевозки.
- Что меняет: Переход к релизу V15 и сети роботакси предполагает полноценное автономное движение без необходимости контроля со стороны водителя.
Источник: theverge.com
Обсудить в Telegram
